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      地鐵技術流丨“一舉一動,盡收眼底”,帶你了解網絡控制與監控系統(1)

      一看到這個標題,估計就有很多小伙伴心里嘀咕:這不就是車上的監控探頭嘛,有啥新鮮的嗎?

      如果你這么想了,那你就OUT了,廢話不多說,直接上干貨!


      Q1: 啥是網絡控制與和監控系統?

      電客車控制及監控系統(Train Control and Management System 簡稱TCMS)是集列車的控制、監控和診斷為一體的集成控制系統。

      你可以把它理解成列車的神經網絡——一棵枝繁葉茂的大樹。怎么樣,是不是和你想的“監控探頭”完全不是一回事。


      Q2: TCMS有啥用?

      既然被稱之為列車的神經網絡,TCMS的重要性不言而喻,它不僅能為列車各子系統提供各種實時控制信號,完成對列車的控制,還能對列車主要設備運行狀態和故障信息進行采集、記錄和顯示。如此一來,TCMS就能為司機提供準確的、系統的信息參考,為車輛檢修提供數據。


      Q3: TCMS的組成?

      宏觀上講,TCMS系統共由兩大部分組成,即列車通信網絡與掛載在該網絡上的設備群,就像樹枝和樹葉。


      image.png 

      圖1  列車控制及監控系統網絡拓撲結構圖

       

      “樹枝”部分,也就是列車的多功能車輛總線(MVB),可以傳輸過程數據、消息數據和監視數據。總線采用冗余傳輸,保證數據傳輸的可靠性,傳輸速率為1.5Mbit/s。


      “樹葉”部分主要包括車載ATC裝置、牽引控制單元、制動控制單元、輔助電源控制單元、空調控制單元、車門控制單元、列車乘客信息系統控制單元等。其它沒有MVB接口的子系統可通過MVB總線協議轉換模塊連接到MVB網絡中。

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